说到电动皮卡可能大家第一时间都会联想到特斯拉Cybertruck，这是因为目前市面上纯电皮卡车型确实太少了，不过还好吉利集团旗下的雷达品牌将这一类车型实现了量产，这也代表未来国内皮卡领域会在电动化方面的转型速度越来越快。
RD6这款车型的三电系统是基于极氪平台进行打造的，并使用了SEA浩瀚架构，那么这款车型到底与传统皮卡有什么不一样的区别呢？不妨一同去一看究竟吧！
外观部分
外观小结：说实话虽然外形设计厂家宣称是由吉利集团英国造型中心倾力打造的，但就我个人审美角度来看真没觉得这款车有什么亮点，造型依旧还是很传统，反而跟家族豪越车型的轮廓非常接近，所以这一部分就不具体细说了，有对外观和内饰部分感兴趣的朋友可以在新浪汽车网站搜索这款车型的实拍文章。
内饰及空间部分
内饰及空间小结：说实话内饰设计真的没有太多的惊喜，依旧还是非常的吉利，给人感觉内饰整体造型还是沿用了吉利上一代内饰的设计思路而来的。在配置方面也只能算是中规中矩，虽然该车型是中配版本，但是连最基本的自动头灯这种功能都没有给配备，也是没谁了。
在空间方面的表现不得不说确实非常走心！空间利用率延展的十分到位！当然我相信肯定还是有空间可以进行深挖的，还比车斗后部的下方区域。
电机及底盘部分
行驶感受部分
总结：经过短暂的半天试驾体验，RD6这款车并没有带给我太多的惊喜，其实在没有试驾前我个人对这款车的预期还是很高的，当然这批车型只能算是试装车，有些细节厂家可能还会继续优化，所以这次的体验感受并不能代表未来量产车型就是如此，当然以后如果有机会我更想体验一次610km+高配版车型，据说电机最大功率达到了200kW，百公里加速仅需6秒，并配备了100kWh电池组。
其实这款电动皮卡只是个开始，未来雷达品牌还将推出更多更大尺寸的皮卡车型，所以也期待那一天能早日到来。
