没车的时候,出行方式多种多样,但在有车以后,不管出去做什么都要开车,不断增长的里程与油耗也着实令人吃不消,新能源的低能耗开始越来越受关注,比亚迪汉EV就是其中一款比较热门的车型,以2022款 创世版 715KM尊荣型为例,下面一起来看看吧。
外观方面延续了燃油车常用的稳重风格,同时又兼具着新能源车型的特点,线条柔和,细节缜密,相较旧款改进鲜明,线条柔顺,尾灯颇具动感,尺寸较大,车身长4995mm,宽1910mm,高1495mm,轴距2920mm。
驾驶舱的设计颇有质感,皮质方向盘,12.3英寸仪表,悬浮式设计的15.6英寸中控大屏,右侧采用了钢琴烤漆纯黑面板,塑造了不错的档次感,麒麟棕的主色调,辅以灰色作为搭配,点缀大量线条修饰,整体的层次感也有了很大提升。
辅助功能相当全面,超声波雷达8个,前后驻车雷达、540 全景影像、车侧盲区影像成为了标配,除此之外,还有三项巡航系统与四项驾驶模式切换,对乘车过程提供了更多助力。较为有效地提升了驾驶的操控性和安全性。
仿皮座椅提供了运动风格选配,细节调控方面,前排可前后、靠背、高低、头枕、腰部电动调节,还配备有加热与通风功能,记忆功能则只有主驾驶位才有装配。后排座椅提供了头枕调节,对舒适度有着不错的辅助作用。
车身搭载245匹永磁交流同步电动机,180kW功率,350N·m扭矩,前置前驱的驱动方式,并在前制动器上选择了通风盘式,最高时速185km/h,官方零百加速时间为7.9秒,电耗13.5kWh/100km,磷酸铁锂电池85.4kWh,快充0.5小时,慢充12.2小时,最大续航里程715km。
总结:这款车型的各项表现还是比较可以的,外观、内饰、功能也比较上档次,动力也比较充沛,对于汽车的日常需求,能够较好满足,而且作为纯电动车型,其电耗也能提供更好的经济性,对用车成本有较好的控制效果。最后,结合26.98万元的售价,大家怎么看待这款车型呢?