本报记者 李勇
持续多年的价格战彻底休兵，结束内卷的快递业开启全新“美好时代”。8月25晚间，圆通速递和德邦股份两家公司在行业内率先披露2022年半年度报告，数据显示，圆通速递上半年实现净利润17.74亿元，同比大增174.72%，德邦股份上半年实现净利润9420.63万元，同比增长501.63%。此外，据申通快递和顺丰控股前期披露的业绩预告，这两家公司均预计上半年净利润同比将有较大幅度的增长。
市场进一步向头部企业集中
“一系列法规制度的出台，为快递行业健康有序发展奠定了坚实基础，从去年下半年起，各快递企业纷纷退出价格战，从单纯竞争‘数量’到更注重比拼‘质量’，快递业已进入高质量发展的全新阶段，全面开启‘美好新时代’。”新热点财富创始人李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时表示，正是在监管和政策的不断引导下，快递行业走出恶性竞争，单票收入的理性回归，才让行业内公司的经营业绩同比出现较大幅度的上涨。
记者注意到，自去年9月份起，快递行业企业纷纷表示将上调派费，以维护快递员工权益。同时，快递企业的单票价格也逐渐上调，快递企业的盈利情况得以大幅改善。以圆通速递为例，去年第四季度，公司单季实现净利润11.49亿元，比去年前三季实现的净利润总和还要高。
有不愿具名的投顾人士认为，在行业持续高速增长的同时，自去年9月份起，快递价格脱离恶性竞争的低价空间，因此相比去年同期还没有提价的上半年，今年快递企业的中期业绩表现也更为抢眼。
值得关注的是，快递业快速增长的同时，行业集中度也在不断提升。行业市场份额逐渐向管理能力更强、服务品质更佳、成本管控更优的龙头企业集中，市场集聚效应进一步凸显。
据国家邮政局公布的相关统计数据，今年上半年，我国快递服务企业累计完成业务量512.2亿件，同比增长3.7%；累计完成业务收入4982.2亿元，同比增长2.9%。快递行业市场份额与品牌集中度持续提升，快递行业快递与包裹服务品牌集中度指数CR8上升到84.7。
据圆通速递披露的半年报数据，2022年上半年，公司快递业务完成量80.85亿件，同比增长9.09%，占全国快递服务企业业务量的15.78%，较2021年同期提升0.77个百分点，市场占有率稳步提升。受业务量增长及单票价格同比回升等因素影响，上半年公司共计实现营业收入250.66亿元，同比增长28.58%。
服务能力进一步提升
结束价格战，走出恶性竞争也让快递企业集中更多的精力去投身基础能力和基础设施建设，以进一步提升服务品质。
圆通速递披露的半年报显示，2022年上半年，公司持续夯实网络基础设施底盘，完善和优化转运中心、自动化设备、自有运输车辆等基础设施的建设、投入。截至2022年6月30日，公司快递服务网络已覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到99.54%。共有加盟商数量5123家，终端门店超74000个，已构建了一个覆盖城乡的便捷运营网络。
此外，各快递企业还深度聚焦客户需求，不断进行产品服务创新，探索和打造差异化产品与服务，以精准满足消费者日益多元的服务需求，并依托信息化、数字化、智能化、自动化等新兴技术赋能管理和网络，以提升运营管理效率。记者注意到，2022年上半年，圆通速递在快件时效、服务质量和客户体验等持续改善的基础上，还逐步打造了“普遍服务-圆准达-高端时效产品”的差异化产品与服务体系，以精准匹配客户日益多元的快递产品与服务需求。此外，圆通速递依托自有航空以及国际布局等优势，航空及国际化业务也在快速发展。半年报数据显示，圆通速递上半年航空业务共实现营业收入8.24亿元，同比增长39.96%。
前述投顾人士认为，快递行业对包括航空机队等核心能力的不断建设，在提升时效品质的同时，也可以满足群众对高时效要求的诸如生鲜冷链食品、商务快件等高附加值产品的寄递需求，让快递企业的服务能力和服务范围得到进一步的提升。
（编辑 乔川川）
