引言
这两个品牌的产品到底哪一家更好？有一位老司机表示，只要驾驶这些车辆跑一趟高速，就能分出高下。在同样的距离之下跑高速的时候状态好一些，质量就更好一些，而上高速最能够测试新能源车的各方面性能。新能源车之间主要比较的就是智能驾驶以及续航。下面我们就来聊一聊这方面的问题。一辆新能源车最为核心的部件就是电池，电池好坏会很大程度决定着这辆车的性能。如今国外的新能源车大多数采用的是三元锂电池，而国内的车辆更多地是使用磷酸铁锂电池。
这两种电池各有各的优点。在续航方面，磷酸铁锂电池的能力相对三元锂电池差一些，另外充电的速度也相对较慢。这是因为电池内部的分子活跃度较低，但是也正是因为这样的原因，磷酸铁锂电池的安全性要比三元锂电子更高一些。
而三元锂电池在能量密度方面要比磷酸铁锂要高，在续航方面有一定的优势，另外充电的效率也更高。可以说这两种电池各有各的优势，让消费者感到难以取舍。
而比亚迪所选择的就是磷酸铁锂电池，而它就是人们所熟悉的刀片电池。通过该公司独有的技术，刀片电池在保持稳定性的基础上，提高了续航能力，弥补了磷酸铁锂电池在续航能力方面的不足，所以现在刀片电池供不应求，在世界各国都受到了极大的欢迎。
而特斯拉，刚开始所采用的主要就是三元锂电池，虽然三元锂电池能量密度高，放电倍率高动力强劲，但是这种电池比较容易出现自燃的事故。
所以后来特斯拉就采用了我国宁德时代所生产的新型磷酸铁锂电池。宁德时代所生产的磷酸铁锂电池，在性能方面也有不错的表现，和刀片电池之间的差距并不是太大。但是刀片电池是比亚迪自家生产的，而特斯拉的磷酸铁锂电池使用的是其他公司所提供的，这方面的比较之下，比亚迪胜出。
接下来，我们就看一下这两个企业的新能源车动力系统。我们都知道比亚迪以前主要生产的就是传统燃油车，所以在动力系统方面的研究有一定的基础。
在比亚迪所生产的新能源汽车上面，都是采用自家研发生产的永磁同步电机。这种电机有着一个很大的优点，那就是可以增加车辆上电池的容量，从而达到增加续航的目的。因为这种电影机的容量非常小，所以占据的空间比较小，也比较灵活。而在性能方面属于一般，但是和同类型的电机相比，有着一定的优势。
在这方面，特斯拉所采用的是交流异步电机，这种电机非常先进，和比亚迪的电机相比有着很大的优势，能够为汽车提供强劲而且稳定的动力支持，能给驾驶者带来优越的体验。
而比亚迪所生产的电机，在其他方面有着不少的缺点，首先就是不耐高温，在高温条件下运行比较容易失去动力，让电机里面的磁力消失，所以在这方面的比较，特斯拉胜出。从动力系统方面的具体分析来看，目前比亚迪想要在这方面赶上特斯拉是比较困难的。
第3个要比较的就是电控系统。电控系统相当于一辆新能源车的大脑，对于新能源车来说这个系统至关重要，比亚迪的电控系统是自己研发的。其优点在于协调车上各个零部件的运转让他们达到理想的状态。
通过这样的方式，加强续航里程，缩短汽车充电的时间。但是这种系统有一个很大的缺点。那就是搭载的这种电控系统的新能源车，无法发挥高性能模式。相比之下，特斯拉的电控系统非常优秀。能够对动力的输出精准把控，有效发挥出车辆的高性能。
结语
在电控系统的加持之下，特斯拉拥有非常优秀的驾驶体验，而且在稳定性方面要大大优于其他新能源车。在电控系统方面，比亚迪和特斯拉各有优势。另外特斯拉还有一个优点，那就是贬值率比较低，在二手车市场上，特斯拉比较受到欢迎。而比亚迪在这方面不如特斯拉。总而言之特斯拉在很多方面要优于比亚迪。比亚迪想要在短时间内实现超越，有一定的难度。
——财经辑录
